Xe Hyundai và Kia có nguy cơ bị thu hồi tại Mỹ

Lỗi bảo mật trên xe Hyundai và Kia khiến Tổng chưởng lý bang California và 17 tiểu bang khác của Mỹ yêu cầu cơ quan quản lý liên bang tiến hành thu hồi toàn bộ xe mang thương hiệu Hàn Quốc dính lỗi.

Theo dữ liệu từ cảnh sát và cơ quan chức năng, xe của Hyundai và Kia có tỷ lệ bị trộm lớn ở nước Mỹ. Khi hầu hết ô tô sản xuất trong vài năm gần đây đều có lắp đặt thiết bị chống trộm theo tiêu chuẩn thì các mẫu xe Hàn Quốc, nhất là các phiên bản tiêu chuẩn không được trang bị hệ thống khóa động cơ hay chống trộm bằng nút bấm. 

Tổng chưởng lý bang California - Rob Bonta, người đang thúc đẩy các bang khác trong chiến dịch kêu gọi thu hồi xe Hyundai và Kia tại Mỹ cho biết: "Việc Kia và Hyundai không lắp đặt các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên nhiều phương tiện của họ đã khiến chủ phương tiện và những người xung quanh gặp nguy hiểm".

Hệ thống khóa trên xe Hyundai và Kia khiến xe dễ bị trộm

Hyundai cho rằng, mặc dù một số phương tiện của họ không có thiết bị cố định, nhưng chúng vẫn tuân thủ các yêu cầu chống trộm của liên bang vì thiết bị khóa động cơ không bắt buộc theo quy định của liên bang.

"Những mẫu xe cụ thể này tuân thủ đầy đủ tất cả tiêu chuẩn liên bang hiện hành, việc thu hồi là không phù hợp và cũng không cần thiết theo luật liên bang", Kia cho biết trong một tuyên bố.

Cho đến nay, các tiểu bang đã viết thư gửi đến Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) về những lo ngại của họ.

Đáng chú ý, Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Hoa Kỳ cho biết, vào năm ngoái, các khiếu nại về hành vi trộm cắp xe Hyundai và Kia cao gần gấp đôi so với các nhà sản xuất khác trong số xe xuất xưởng năm 2015 đến 2019.

Số lượng kỷ lục xe Hyundai và Kia có thể bị thu hồi tại Mỹ

Những video trên TikTok hướng dẫn cách trộm xe Kia và Hyundai không cần khởi động bằng nút bấm và thiết bị chống trộm cố định đã lan truyền trên toàn quốc, dẫn đến hàng loạt vụ trộm xe xảy ra.

"Thay vì chịu trách nhiệm bằng hành động khắc phục thích hợp, các nhà sản xuất ô tô này đã chọn chuyển rủi ro trộm cắp xe hơi sang người tiêu dùng", Tổng chưởng lý Rob Bonta chia sẻ.

Hồi tháng 2.2023, hai hãng xe Hàn Quốc cho biết, sẽ cung cấp bản nâng cấp phần mềm cho 8,3 triệu xe tại Mỹ để giúp hạn chế trộm cắp. Tuy nhiên, chúng sẽ không có sẵn cho nhiều phương tiện bị ảnh hưởng cho đến tháng 6 tới. Đồng thời, phần mềm này cũng không thể cài đặt trên một số xe xuất xưởng từ năm 2011 đến 2022.

Theo Thanh Niên