Sự sống hồi sinh trên cánh đồng Đán Pục

BHG - Ngay sau khi Báo Hà Giang đăng tải bài viết: “Cánh đồng Đán Pục... kêu cứu”, các cơ quan, đơn vị liên quan đã khẩn trương vào cuộc, khơi thông dòng chảy của mương Phai Phia, đảm bảo nước tưới tiêu vụ Xuân cho toàn bộ cánh đồng Đán Pục, người dân chúng tôi mừng lắm! – ông Vi Quang Nhẫm, thôn Tân Thành 3, xã Liên Hiệp (Bắc Quang) chia sẻ.

Tuyến mương Phai Phia được khơi thông dòng chảy, đảm bảo nước tưới tiêu cho 12 ha lúa Xuân. Ảnh: CTV

Trước đó, ngày 4.2.2022, Báo Hà Giang thường kỳ đăng tải bài viết “Cánh đồng Đán Pục... kêu cứu”, phản ánh thực trạng hàng trăm khối đất trong quá trình thi công công trình xử lý vị trí đường cong che khuất tầm nhìn, có nguy cơ mất an toàn giao thông tại Km 31+800 (theo trục Quốc lộ 279 Pắc Há - Liên Hiệp) thuộc địa phận thôn Tân Thành 3 đã tràn xuống mương Phai Phia. Thực trạng này khiến hơn 40 m kênh mương bị vùi lấp, ảnh hưởng đến nguồn nước tưới tiêu phục vụ sản xuất 12 ha lúa Xuân tại cánh đồng Đán Pục của hơn 30 hộ dân. Để “cứu” ruộng đồng, buộc người dân phải đầu tư máy bơm hoặc thuê máy bơm, bơm nước từ suối ngược lên cánh đồng, tưới cho từng thửa ruộng hoặc mua ống nhựa, dẫn nước từ tuyến mương Nà Ôm về cánh đồng Đán Pục. Song, những cách làm trên chỉ là giải pháp trước mắt, không đảm bảo ổn định nguồn nước tưới tiêu phục vụ sản xuất vụ Xuân cho toàn cánh đồng.

Người dân thôn Tân Thành 3 vui mừng khi nước đã về trên khắp cánh đồng Đán Pục. Ảnh: PHƯƠNG THÙY

Sau khi Báo Hà Giang đăng tải bài viết “Cánh đồng Đán Pục... kêu cứu”, ngày 8.2, Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) đã có công văn 124/SGTVT-BTĐB báo cáo UBND tỉnh và phúc đáp Báo Hà Giang, làm rõ nguyên nhân dẫn đến thực trạng “Cánh đồng Đán Pục... kêu cứu”. Nội dung công văn nêu rõ: Sở GTVT được Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao làm chủ đầu tư Dự án xử lý 10 vị trí đường cong khuất tầm nhìn có nguy cơ mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 279, đoạn Pắc Há – Liên Hiệp. Công trình được khởi công ngày 12.8.2022. Trong quá trình thi công hạng mục nối cống tại vị trí Km 31+745 (đoạn qua thôn Tân Thành 3) và đắp nền đường cạp mở rộng đoạn tuyến Km 31+260 – Km 32+067, nhà thầu thi công đã báo cáo đơn vị tư vấn giám sát về việc công trình có mương thủy lợi tưới tiêu nội đồng, kết cấu bằng bê tông xi măng dưới chân taluy âm nền đường và nằm trong phạm vi chân taluy đắp mở rộng nền đường với chiều dài 26 m. Qua xác minh xử lý hiện trường, đơn vị tư vấn giám sát thống nhất với đơn vị thi công thực hiện thi công tấm bản đậy bằng bê tông cốt thép lắp ghép, đậy lên đoạn mương thủy lợi trong đoạn đắp cạp mở rộng nền đường. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của các đợt mưa năm 2022 làm xói lở đất, đá trên bờ mương xuống lòng mương khiến dòng chảy bị hạn chế.

Ngày 20.12.2022, đại diện chủ đầu tư (Ban quản lý Dự án bảo trì đường bộ - Sở GTVT) đã kiểm tra hiện trường và có văn bản 168/CV-BTĐB gửi đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát dự án về việc sửa chữa, khắc phục mương thủy lợi để đảm bảo lưu lượng nước tưới tiêu cho đồng ruộng. Tuy nhiên, quá trình khắc phục của đơn vị thi công chưa triệt để, thiếu hiệu quả nên vẫn còn tình trạng dòng chảy chưa thông thoát, ảnh hưởng đến sản xuất lúa của nhân dân. Sau khi xem xét hiện trạng đoạn mương thủy lợi trên, nhận thấy việc thi công tấm bản đậy không khả thi, ngày 6.2.2023, đại diện chủ đầu tư đã chỉ đạo đơn vị thi công hót dọn phần đất đắp trên mặt mương, tháo dỡ bản đậy, khơi thông đất bồi lắng trong lòng mương và có biện pháp kè bảo vệ nền đường chống sạt lở để đảm bảo ổn định nền đường.

Cùng với sự vào cuộc tích cực của cơ quan, đơn vị liên quan, nhân dân thôn Tân Thành 3 đã đóng góp ngày công lao động để khơi thông dòng chảy tuyến mương Phai Phia vào chiều 7.2. Và nay, dòng chảy được thông suốt đồng nghĩa với sự sống đang hồi sinh trên cánh đồng Đán Pục, tạo tiền đề quan trọng để nhân dân sản xuất vụ Xuân thắng lợi.

THU PHƯƠNG