Yên Minh chủ động khắc phục cầu treo xuống cấp

HGĐT- Huyện Yên Minh hiện có 7 cầu treo nông thôn được đầu tư xây dựng, đưa vào hoạt động trong giai đoạn từ năm 2002 đến 2008 bằng nhiều nguồn vốn khác nhau. Việc đầu tư xây dựng các cầu treo đã đáp ứng được nguyện vọng của nhân dân đi lại, giao lưu hàng hóa, nhất là trong những tháng mùa mưa nước lũ ở các suối lên cao. Tuy nhiên, qua một thời gian dài sử dụng cộng với công tác duy tu, bảo dưỡng không thường xuyên nên đã có 5 cầu treo xuống cấp trầm trọng.

       Cầu treo thôn Bản Đả (Na Khê) xuống cấp trầm trọng cần được tu sửa.

Hệ thống dầm dọc, ván mặt cầu, nẹp ván, lan can bị hư hỏng và thất thoát. Hệ thống cáp chủ, dây treo bị han gỉ, võng, dẫn đến cầu rung, lắc mạnh khi có phương tiện qua lại. Đặc biệt có cầu treo thôn Phìn tỷ A (Du Tiến) và Nà Luông (Mậu Long) do hỏng nặng nên phương tiện không thể qua lại. Bên cạnh đó, các cầu đều không có hoặc thiếu hệ thống biển cảnh báo, biển hướng dẫn an toàn cho người dân qua cầu.

Sau khi tiến hành kiểm tra, rà soát hệ thống cầu treo trên địa bàn, huyện chủ động chỉ đạo ngành chức năng phối hợp với chính quyền các xã thực hiện các biện pháp khắc phục ngay. Đối với cầu treo Bản Đả (Na Khê), cầu Hạt Trả (Mậu Long), cầu Phìn Tỷ A (Du Tiến), thực hiện ngay việc sửa chữa theo phương châm nhà nước và nhân dân cùng làm. Trong đó, huyện đầu tư kinh phí để thay thế toàn bộ hệ thống dần dọc hư hỏng, thay thế lan can, ván nẹp mặt cầu, dây treo dầm. Hỗ trợ công kỹ thuật để thi công sửa chữa cũng như vật liệu cần thiết khác. Các xã có trách nhiệm huy động nhân dân góp ván để thay thế toàn bộ ván mặt cầu theo tiêu chuẩn. Đối với những cầu Nà Luông (Mậu Long), cầu Bản Án (Ngọc Long), do hỏng hóc nhiều, kinh phí sửa chữa lớn nên yêu cầu các xã rào hai bên đầu cầu không cho người, phương tiện qua lại. Khi nào có kinh phí sẽ tiến hành sửa chữa sau. Với 2 cầu Tồng Ngào (Ngọc Long), Pắc Luy (Mậu Duệ), các xã thường xuyên bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ.

Huyện cũng chỉ đạo Phòng Công thường lập dự toán kinh phí sửa chữa từ nguồn thu phí bảo trì đường bộ sau khi UBND tỉnh cấp về. Đồng thời cắm ngay toàn bộ biển báo tải trọng, biển nội quy sử dụng cầu trên toàn bộ hệ thống để đảm bảo an toàn cho người và xe qua lại.