Lái buôn mũ bảo hiểm lậu "nhắm" thị trường Hà Nội

18.000đ/chiếc mũ bảo hiểm ở chợ vùng biên

Chợ Đông Kinh, nơi buôn bán sầm uất nhất TP Lạng Sơn những ngày này không đông đúc như trong dịp đầu năm và cuối năm. Thấy tôi ngắm nghía mãi chiếc mũ bảo hiểm nhái Amoro, chị bảo giá bán 50.000đ/chiếc. "50.000đ mà để không bị phạt là quá rẻ", chị còn chua thêm.

Tôi hùa vào "Để đối phó không cần tốt, đẹp, có loại nào rẻ hơn không chị?", chị bán hàng liền bảo "18.000đ/cái, mỗi tội nó mỏng lắm". "Mỏng cũng được", tôi tỏ ra đồng tình. Thế là tôi có trong tay chiếc mũ bảo hiểm giá chỉ tương đương chiếc mũ lưỡi trai bán đầy vỉa hè Hà Nội.

"Đánh" hàng qua cửa khẩu Chi Ma, nhập về chợ Đồng Xuân, một chủ hàng ở chợ Đông Kinh vô tình cho chúng tôi biết như vậy.

Nếu chỉ nhìn vào số lượng mũ bảo hiểm đang bày bán của anh chắc hẳn nhiều người đều nghĩ ở tỉnh vùng biên này mũ bảo hiểm không phải là mặt hàng đang phát nóng, phát sốt như ở dưới Hà Nội.

"Đánh" hàng ở bên kia biên giới, nhập hàng tận chợ Đồng Xuân, xem ra cái đích của người chủ hàng này là tiêu thụ ở Hà Nội chứ không phải Lạng Sơn.

Trên chuyến xe khách từ Lạng Sơn về Hà Nội, chúng tôi tiếp cận 3 phụ nữ Trung Quốc còn khá trẻ và nói sõi tiếng Việt. Người phụ nữ lớn tuổi nhất tên Lan cho chúng tôi xem chiếc mũ bảo hiểm không nhãn mác nhưng kiểu dáng và màu sắc rất đẹp.

Chị Lan bảo đây là mẫu đem xuống Hà Nội chào hàng. Giá chiếc mũ này bán lẻ bên Trung Quốc là 25 nhân dân tệ (khoảng 60.000đ tiền Việt Nam), nếu mua sỉ giá sẽ thấp hơn.

Hành khách trên xe chuyền tay nhau chiếc mũ và trầm trồ vì nó rất đẹp, hợp thời trang mà giá rất phải chăng. Việc người Trung Quốc vào tận Hà Nội để chào hàng mũ bảo hiểm giá rẻ cho thấy thị trường này đang nóng và là tâm điểm của giới kinh doanh.

Mũ bảo hiểm nhái của Trung Quốc, giá đắt nhất chỉ bằng 1/3 mũ bảo hiểm của các thương hiệu Protex, Amoro, Honda... vào Việt Nam bằng cách nào?

Chẳng nhẽ các lực lượng chống buôn lậu ở Lạng Sơn, Hà Nội không có cách nào chống được. Còn người tiêu dùng, phải chăng do quá coi nhẹ tính mạng của mình mà bỏ tiền ra mua?

Ngăn chặn?

Ông Nguyễn Thắng Lợi, Chi cục Trưởng Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Lạng Sơn cho chúng tôi biết, thời gian gần đây nạn vận chuyển mũ bảo hiểm nhập lậu qua biên giới tăng đột biến. Có những ngày cao điểm lên đến hàng nghìn chiếc.

Ngăn chặn, thu giữ, tiêu hủy là những việc quản lý thị trường đã và đang kết hợp với các lực lượng chức năng thực hiện.

Nói về chất lượng mũ bảo hiểm nhập lậu, ông Lợi cho rằng càng ngày chất lượng càng giảm. Hiện nay, mũ bảo hiểm nhập lậu chủ yếu là đội nửa đầu và nhái các thương hiệu nổi tiếng trên thị trường.

Nếu trước đây mỗi khi tiêu hủy các đơn vị chức năng phải thuê xe cán, nay việc này dễ dàng hơn nhiều. Ở độ cao 1m - 1,5m nếu thả xuống chiếc mũ dễ dàng vỡ hoặc nứt. Đi cùng với rởm và rẻ chắc chắn cho kết quả dễ thấy là tác dụng bảo vệ sẽ bằng không. Tại sao mặt hàng này vẫn được tiêu thụ mạnh?

Từ đầu tháng 8 đến nay, lực lượng quản lý thị trường Lạng Sơn đã thu giữ 4.204 chiếc mũ bảo hiểm nhập lậu.

Còn tại Hà Nội, ngày 20/8, lực lượng Quản lý thị trường phát hiện và bắt giữ 600 mũ bảo hiểm nhái nhãn hiệu Amoro. Ngày 21/8 cũng lực lượng này đã bắt giữ 680 chiếc tại quận Hoàng Mai...

Các vụ vận chuyển, tàng trữ mũ hiểm nhập lậu liên tục bị phanh phui nhưng vẫn không ngăn chặn sự bành trướng của nó trên thị trường.