Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai

BHG - Ngày 11.10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã ký Quyết định số 1924 về việc giao nhiệm vụ cho Ban quản lý dự án 2 tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Giang nối với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2020 – 2025. 

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, việc nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Giang nối với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai phải đảm bảo mục tiêu an toàn, tốc độ cao, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với định hướng và quy hoạch phát triển giao thông vận tải; từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy phát triển KT – XH, đảm bảo quốc phòng - an ninh, tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng…

Việc Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thực hiện nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Giang nối với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai xuất phát từ đề xuất của tỉnh Hà Giang và sự thống nhất của tỉnh Yên Bái. Bởi trước đó tỉnh Hà Giang đã nhiều lần họp, xin ý kiến các cấp, ngành về nội dung này. Đặc biệt, ngày 24.9, Đoàn công tác Thường trực Tỉnh ủy Hà Giang do đồng chí Đặng Quốc Khánh, Bí thư Tỉnh ủy đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Yên Bái để thống nhất các nội dung đề xuất Chính phủ và các bộ, ngành cho triển khai Dự án xây dựng đường cao tốc Hà Giang nối với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Lãnh đạo tỉnh Hà Giang làm việc với lãnh đạo tỉnh Yên Bái thống nhất chủ trương đề xuất Chính phủ và các bộ, ngành T.Ư cho triển khai Dự án.

Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, mang tính chiến lược lâu dài, không chỉ kết nối giữa tỉnh Yên Bái và Hà Giang mà cho cả vùng Đông Bắc - Tây Bắc, cũng như tạo ra sự kết nối với tuyến giao thông, giao thương Côn Minh (Trung Quốc)  – Lào Cai – Yên Bái – Hà Nội (Việt Nam). Hơn hết, đây là niềm mong mỏi của người dân Hà Giang trong thúc đẩy giao thương, kết nối tỉnh địa đầu cực Bắc Tổ quốc với các tỉnh lân cận và đồng bằng, thúc đẩy phát triển kinh tế biên mậu, du lịch và đảm bảo quốc phòng – an ninh của địa phương “phên dậu đất nước”…

Theo dự kiến, tuyến đường dài gần 150 km, kéo dài từ điểm giao IC14 trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy của Hà Giang, đi qua 2 huyện của tỉnh Yên Bái và 4 huyện, thành phố của Hà Giang.

Tin, ảnh: Duy Tuấn